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談談調節閥常見故障和維修
來源:
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作者:巨華閥門
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發布時間: 2020-08-05
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調節閥直接控制介質，又是自動控制的終端元件，因此除了閥本身發生的故障外，所有控制儀表發生的故障或誤操作，都集中表現在調節閥上。
調節閥的維修通常分兩類: 預防性維修 和 故障維修
1、預防性維修
包括安裝時采取的預防性措施、巡回檢查時采取的預防性措施和臨時性維修。也稱計劃性維修，指在出現故障之前的予防性措施，也可理解為安裝前的予防和日常性維護保養。主要包括兩個部分：
1)安裝前要注意的問題
清洗：調節閥在安裝之前應進行清洗，同時對管道進行沖洗，清除遺留的垃圾、焊渣等雜物，避免垃圾拤住閥芯、防止高速垃圾打壞閥或其他設備。
避免安裝應力：安裝調節閥時，經常碰到二片管道法蘭之間不同軸，嚴重歪斜;有時二法蘭距離與閥的端面距相差太多;用撬棒硬拉、硬彎管道，勉強把閥裝上去，這樣閥將長期承受應力，引起不同程度的變形。
固定好支撐：大口徑的閥自重很大，如41000套筒閥，8″Class 600重510kg，Class1500的閥重895kg，這樣的閥在其下面要用支撐物墊著，不要讓它懸掛在管道上。對于水平安裝的閥，閥體與執行機構的連接處一般都要加支撐架，避免閥承受扭矩和彎矩。
避免振動：閥與壓縮機、泵浦等動力機械靠得太近，將受到強迫振動，可能引起共振，所以兩者之間要用避振設施。壓差較大的閥，高速的流體沖擊閥芯也會引起振動，因此選用時就要注意限止閥進口流速，同時使用合適的結構型式。閥進口段要有相當長的直管段，一般為閥口徑的10倍，避免彎頭的亂流沖擊閥內件。
2)當閥投入使用后應注意的日常維護
保證氣源干凈，電源可靠：調節閥產品的國家標準對氣源、電源有明確的規定。對電動閥要嚴格按電壓、相數，交流直流、接地等要求供電，接線可靠。氣源必須干燥、清潔，不含油、水、灰塵和其它腐蝕性物質，防止執行機構和定位器中橡膠膜片的加速老化，避免定位器內恒節流孔被堵死。為氣動閥或閥門定位器供氣用的空氣過濾減壓器應正確使用，及時排去濾下的油水、污垢，定期清洗過濾元件。
定期檢查和加油：調節閥使用后要定期檢查，重點是動作是否平穩。推桿與閥桿的連接是否松動、填料和閥體墊片處有無滲漏。常見的現象是填料處有滲漏，及時擰緊填料螺母，如用注油器，則定期加油。
在有酸霧或腐蝕性氣體的場所，暴露在外的閥桿用塑料管或橡膠波紋管保護，若發現保護套破裂，及時調換。
在特別惡劣的環境增加適當的防護措施：調節閥雖然是鋼鐵構成，但在烈日暴曬、飛砂走石、風雪交加等惡劣環境里也很快損壞，這些情況往往事先沒有想到，在使用后增加簡易的防護設施，遮陽擋雨、隔離風砂可延長閥的使用壽命。
2、故障維修當閥出現故障、調節閥的性能不能滿足自控要求時進行的修理。調節閥一旦安全性能出了問題，或不能正常操作，無法滿足自動控制系統的要求，那就說明出了故障，必須修理。化工廠、電站的周期性大修也歸入這類維修。
整機清洗：管線卸壓、降溫后，拆下閥門必須清洗。一般介質用水或水蒸汽吹掃，浸泡。對酸、堿、放射性、或其它有毒有害有腐蝕性的介質用特殊工藝進行處理，避免影響人體健康、防止污染環境。
拆卸閥門：先把執行機構與閥門拆開，拆開之前掛好標簽，在連接處做好標記。然后把上閥蓋從閥體上拆下來，在中法蘭的連接處也要做好標記。在閥體中取出閥芯-閥桿部件、套筒，閥體墊片、雙頭螺柱;擰下閥座、閥座墊片(如果有的話)。從上閥蓋中取出填料法蘭、壓蓋、鉤出填料，襯墊等;拆下后首先清洗干凈，重點檢查以下幾種零件：閥體，內壁受損情況;閥芯、閥座，節流面損壞程度，決定可否修復;閥桿，與閥芯連接的螺紋有否松動，閥桿是否彎曲、變形、磨損;填料，是否變形、老化，一般不會重復使用;閥體墊片、閥座墊片，一般不會重復使用。
拆卸執行機構：把氣動膜頭四周的螺栓拆去，取出膜片、彈簧-推桿部件，取出支架中的O形環等。清洗干凈，仔細檢查。(膜片，檢查有否老化、裂紋、網布脫膠;彈簧，檢查表面銹蝕程度、有無裂紋、有無永久變形;O形環，是否老化，磨損、斷裂;推桿有無變形，銹蝕;如活塞式執行機構，檢查缸內壁有無磨損，拉毛，活塞環和導向件是否老化和磨損，活塞及活塞桿是否變形，磨損)
重新組裝：上述檢查后，零件經修復、調換即可重新裝配。然后再把二個部件連接成整機。在裝配時，應注意添加潤滑脂。配用的閥門定位器，空氣過濾減壓器等輔助儀表經修理、測試合格后安裝在原位。
性能測試：組裝的調節閥按出廠項目進行測試檢驗，如氣密性、密封性、耐壓強度、泄漏量、基本誤差、回差、死區、額定行程、始終點偏差。在特殊需要的場合加做額定流量、流量特性試驗。
常用的備件，在事故維修之前，通常準備以下易損件：閥體部件，填料、閥體墊片、閥座墊片、雙頭螺柱、安全銷等;氣動執行機構部件，O形橡膠環、活塞環、膜蓋用螺栓;按執行機構同規格數量的一定百分比，準備膜片、彈簧。
其它易損件：如閥芯、閥座、閥桿、套筒、填料法蘭等，因其價格較貴，一般事先不備好，待拆開檢查后決定需要調換的，向原生產廠購買。
調節閥的維修通常分兩類: 預防性維修 和 故障維修
1、預防性維修
包括安裝時采取的預防性措施、巡回檢查時采取的預防性措施和臨時性維修。也稱計劃性維修，指在出現故障之前的予防性措施，也可理解為安裝前的予防和日常性維護保養。主要包括兩個部分：
1)安裝前要注意的問題
清洗：調節閥在安裝之前應進行清洗，同時對管道進行沖洗，清除遺留的垃圾、焊渣等雜物，避免垃圾拤住閥芯、防止高速垃圾打壞閥或其他設備。
避免安裝應力：安裝調節閥時，經常碰到二片管道法蘭之間不同軸，嚴重歪斜;有時二法蘭距離與閥的端面距相差太多;用撬棒硬拉、硬彎管道，勉強把閥裝上去，這樣閥將長期承受應力，引起不同程度的變形。
固定好支撐：大口徑的閥自重很大，如41000套筒閥，8″Class 600重510kg，Class1500的閥重895kg，這樣的閥在其下面要用支撐物墊著，不要讓它懸掛在管道上。對于水平安裝的閥，閥體與執行機構的連接處一般都要加支撐架，避免閥承受扭矩和彎矩。
避免振動：閥與壓縮機、泵浦等動力機械靠得太近，將受到強迫振動，可能引起共振，所以兩者之間要用避振設施。壓差較大的閥，高速的流體沖擊閥芯也會引起振動，因此選用時就要注意限止閥進口流速，同時使用合適的結構型式。閥進口段要有相當長的直管段，一般為閥口徑的10倍，避免彎頭的亂流沖擊閥內件。
2)當閥投入使用后應注意的日常維護
保證氣源干凈，電源可靠：調節閥產品的國家標準對氣源、電源有明確的規定。對電動閥要嚴格按電壓、相數，交流直流、接地等要求供電，接線可靠。氣源必須干燥、清潔，不含油、水、灰塵和其它腐蝕性物質，防止執行機構和定位器中橡膠膜片的加速老化，避免定位器內恒節流孔被堵死。為氣動閥或閥門定位器供氣用的空氣過濾減壓器應正確使用，及時排去濾下的油水、污垢，定期清洗過濾元件。
定期檢查和加油：調節閥使用后要定期檢查，重點是動作是否平穩。推桿與閥桿的連接是否松動、填料和閥體墊片處有無滲漏。常見的現象是填料處有滲漏，及時擰緊填料螺母，如用注油器，則定期加油。
在有酸霧或腐蝕性氣體的場所，暴露在外的閥桿用塑料管或橡膠波紋管保護，若發現保護套破裂，及時調換。
在特別惡劣的環境增加適當的防護措施：調節閥雖然是鋼鐵構成，但在烈日暴曬、飛砂走石、風雪交加等惡劣環境里也很快損壞，這些情況往往事先沒有想到，在使用后增加簡易的防護設施，遮陽擋雨、隔離風砂可延長閥的使用壽命。
2、故障維修當閥出現故障、調節閥的性能不能滿足自控要求時進行的修理。調節閥一旦安全性能出了問題，或不能正常操作，無法滿足自動控制系統的要求，那就說明出了故障，必須修理。化工廠、電站的周期性大修也歸入這類維修。
整機清洗：管線卸壓、降溫后，拆下閥門必須清洗。一般介質用水或水蒸汽吹掃，浸泡。對酸、堿、放射性、或其它有毒有害有腐蝕性的介質用特殊工藝進行處理，避免影響人體健康、防止污染環境。
拆卸閥門：先把執行機構與閥門拆開，拆開之前掛好標簽，在連接處做好標記。然后把上閥蓋從閥體上拆下來，在中法蘭的連接處也要做好標記。在閥體中取出閥芯-閥桿部件、套筒，閥體墊片、雙頭螺柱;擰下閥座、閥座墊片(如果有的話)。從上閥蓋中取出填料法蘭、壓蓋、鉤出填料，襯墊等;拆下后首先清洗干凈，重點檢查以下幾種零件：閥體，內壁受損情況;閥芯、閥座，節流面損壞程度，決定可否修復;閥桿，與閥芯連接的螺紋有否松動，閥桿是否彎曲、變形、磨損;填料，是否變形、老化，一般不會重復使用;閥體墊片、閥座墊片，一般不會重復使用。
拆卸執行機構：把氣動膜頭四周的螺栓拆去，取出膜片、彈簧-推桿部件，取出支架中的O形環等。清洗干凈，仔細檢查。(膜片，檢查有否老化、裂紋、網布脫膠;彈簧，檢查表面銹蝕程度、有無裂紋、有無永久變形;O形環，是否老化，磨損、斷裂;推桿有無變形，銹蝕;如活塞式執行機構，檢查缸內壁有無磨損，拉毛，活塞環和導向件是否老化和磨損，活塞及活塞桿是否變形，磨損)
重新組裝：上述檢查后，零件經修復、調換即可重新裝配。然后再把二個部件連接成整機。在裝配時，應注意添加潤滑脂。配用的閥門定位器，空氣過濾減壓器等輔助儀表經修理、測試合格后安裝在原位。
性能測試：組裝的調節閥按出廠項目進行測試檢驗，如氣密性、密封性、耐壓強度、泄漏量、基本誤差、回差、死區、額定行程、始終點偏差。在特殊需要的場合加做額定流量、流量特性試驗。
常用的備件，在事故維修之前，通常準備以下易損件：閥體部件，填料、閥體墊片、閥座墊片、雙頭螺柱、安全銷等;氣動執行機構部件，O形橡膠環、活塞環、膜蓋用螺栓;按執行機構同規格數量的一定百分比，準備膜片、彈簧。
其它易損件：如閥芯、閥座、閥桿、套筒、填料法蘭等，因其價格較貴，一般事先不備好，待拆開檢查后決定需要調換的，向原生產廠購買。
